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產(chǎn)品名稱:德國HAWE哈威東莞銷售進(jìn)口液壓手動(dòng)泵

產(chǎn)品型號(hào):HD20系列

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):德國HAWE哈威東莞銷售進(jìn)口液壓手動(dòng)泵是一種用人工力氣的泵。單向手動(dòng)油泵是將手動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站。在使用配套油缸及專用工具的情況下,可進(jìn)行各種作業(yè),如:起重、彎形、校直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。

HD20系列德國HAWE哈威東莞銷售進(jìn)口液壓手動(dòng)泵的詳細(xì)資料:

品牌HAWE/德國哈威應(yīng)用領(lǐng)域化工

德國HAWE哈威東莞銷售進(jìn)口液壓手動(dòng)泵

  目前手動(dòng)泵大多采用雙柱塞設(shè)計(jì),低壓輸出大流量,高壓輸出小流量,但當(dāng)壓力泵處于高壓輸出時(shí),流量太小,工作效率較低。以礦用手動(dòng)泵產(chǎn)品為例,具體參數(shù)如下: 額定壓力 ( 高壓壓力) 63 MPa; 額定輸出流量1.5mL/次; 低壓輸出壓力5~10MPa; 低壓理論流量12mL/次;液壓油油箱容量2L;最大手柄力不大于350N,高壓柱塞直徑10.5mm,低壓柱塞直徑28mm。在壓力10~20MPa之間,手動(dòng)泵的手柄力只有45~90N,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)定的350N,其效率不足額定效率的30% 。

  超高壓手動(dòng)液壓泵是機(jī)電裝配設(shè)備的理想動(dòng)力源,目前主要應(yīng)用于一下幾個(gè)方面:

  1、螺紋緊固件與緊固拉緊裝置的動(dòng)力源。

  可實(shí)現(xiàn)螺栓預(yù)緊力的精確控制,液壓油的工作壓力可達(dá)到300Mpa。目前我國煤炭、電力、化工等行業(yè)都是用高強(qiáng)度液壓螺母或液壓拉伸器,由超高壓手動(dòng)夜愿泵做動(dòng)力源,取得了良好的效果。

  2、機(jī)械設(shè)備中光滑圓錐面或圓柱面過盈配合拆裝的動(dòng)力源。

  液壓螺母是對(duì)軸承、齒輪、轉(zhuǎn)子等光滑圓錐面和圓柱面過盈配合拆裝的有效工具。它由嵌有密封圈的環(huán)形活塞和帶有內(nèi)螺紋的螺母組成。用超高壓手動(dòng)液壓泵為動(dòng)力源,超高壓又從螺母體外圓表面或端面進(jìn)入,使活塞與螺母體之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)過盈配合的拆裝。

  3、液壓載重油缸或千斤頂?shù)膭?dòng)力源。

  德國HAWE哈威東莞銷售進(jìn)口液壓手動(dòng)泵是重型設(shè)備安裝調(diào)試的理想工具。

  1、聯(lián)軸器的選用

  液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時(shí)又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。

  液壓油箱

  1、 液壓油箱的選用

  液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位;最后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。

  2、 液壓油箱的安裝

  按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。

  上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強(qiáng)散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。

  側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用,尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。

  下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。

  濾油器

  濾油器的選用

  一般粒徑在10μm以下的污染物對(duì)泵的影響不太明顯,而大于10μm、特別是在40μm以上時(shí)對(duì)泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇,為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求:軸向柱塞泵10~15μm,葉片泵為25μm,齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。高精度濾油器使用日益廣泛,可大大延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命。


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